|
Karosszériaformák és méretek
Közepes tengelytáv
Ideális választás
A közepes tengelytávú fülkés alváz magas szintű, sokoldalú használhatóságot kínál. Az elképesztően erős létrakeretes alváz tökéletes alapot képez, amelyre bármit fel lehet szerelni, a dobozos felépítménytől egészen a mobil műhelyig. A közepes tengelytávú gépkocsik első- vagy hátsókerék-hajtással érhetők el, így még inkább az alkalmazási területhez igazítható a kialakításuk. Ahogy az összes többi Transit esetében, a biztonság itt is mindennél fontosabb. Az egyéb biztonsági felszerelések mellett vezető oldali légzsák, kiegészítő érzékelőkkel ellátott blokkolásgátló és hárompontos biztonsági övek állnak a rendelkezésre. A magas szintű személyes biztonság a gépkocsi védelmén is tetten érhető - az összes Transit rendelkezik indításgátlóval és riasztóberendezéssel; távirányítású és védett, megerősített rögzítésű, kettős központi zárral, kulccsal nyitható motorháztető zárszerkezettel és egybeépített ajtózárrendszerrel. A kialakítástól függően a közepes tengelytávú változat terhelhetősége akár 2 594 kg. A felszerelhető felépítmény belső hosszúsága 3,2 m.
350M/430MWB fülkés alváz
3504 mm-es, közepes tengelytáv.
3,2 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t, SVO HD 3,5 t és 4,25 t GVM
Hátsókerék-hajtás opcionálisan dupla vagy szimpla kerekekkel.
Elsőkerék-hajtás szimpla hátsó kerekekkel (csak a 350 változat esetében).
Dupla hátsó kerekek csak a HD 350 és 430 modellekhez.
6500 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1771 kg bruttó terhelhetőség (szimpla hátsó kerék), 1726 kg (dupla hátsó kerék) - 350M hátsókerék-hajtással.
2015 kg bruttó terhelhetőség - 350M elsőkerék-hajtással.
1759 kg bruttó terhelhetőség - HD 350
2707 kg bruttó terhelhetőség - 430M.
Fordulóköre (járdától járdáig) 12,5 m.
350M duplafülkés alváz. 3504 mm-es, közepes tengelytáv
2,38 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t GVM.
Első- vagy hátsókerék-hajtás.
6300 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1738 kg bruttó terhelhetőség.
Fordulóköre (járdától járdáig) 12,5 m.
350MWB duplafülkés alváz
3504 mm-es, közepes tengelytáv.
2,38 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t GVM.
Első- vagy hátsókerék-hajtás.
6300 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1738 kg bruttó terhelhetőség.
Fordulóköre (járdától járdáig) 12,5 m
Hosszú tengelytáv
Kemény munkára tervezve
A Transit hosszú tengelytávú változata a legkeményebb feladatokra készült. Igazán nehéz helyzetekben is tökéletesen megbízható. Kemény, ha a munkáról van szó, és gyengéd, ha az Ön kényelmét szolgálja. A Transit modellekre jellemző kifinomult kialakítás itt is megtalálható: ergonomikus kialakítású vezetőfülke, amely a legnehezebb munkanapokon is csökkenti a vezetőt érő terhelést, ötletes tárolórekeszek és kategóriagyőztes utasbiztonsági és védelmi berendezések. A hosszú tengelytávú változatot a legapróbb részletig úgy terveztük, hogy megkönnyítse az Ön dolgát. A kialakítástól függően a hosszú tengelytávú változat terhelhetősége 2 491 kg. Az alvázon a választott fülkétől függően akár 3,6 m belső hosszúságú felépítmény is elhelyezhető.
350LWB fülkés alváz
3954 mm-es, hosszú tengelytáv.
3,66 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t GVM.
Hátsókerék-hajtás opcionálisan dupla vagy szimpla kerekekkel.
Elsőkerék-hajtás szimpla hátsó kerekekkel.
6 500 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1 929 kg bruttó terhelhetőség (szimpla hátsó kerék), 1 885 kg (dupla hátsó kerék) - 350M hátsókerék-hajtással.
1 920 kg bruttó terhelhetőség - 350 elsőkerék-hajtással.
Fordulóköre (járdától járdáig) 13,9 m
350/430LWB duplafülkés alváz
3 954 mm-es, hosszú tengelytáv.
2,85 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t GVM.
Hátsókerék-hajtás dupla vagy szimpla kerekekkel.
6 500 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1 813 kg bruttó terhelhetőség (szimpla hátsó kerék), 1769 kg (dupla hátsó kerék).
Fordulóköre (járdától járdáig) 13,9 m
Hosszított tengelytáv
Sokoldalú
A hosszú tengelytávú, duplafülkés vagy szimplafülkés kivitelben egyaránt elérhetőek hosszított alvázas modellek, amelyek azok számára jelentik a tökéletes választást, akik szinte mindenféle munkát elvállalnak, amit csak lehet. A felépítmény hossza duplafülke esetén 3,2 m, szimplafülke esetén pedig: 4,0 m.
350/430 LWB EF fülkés alváz
3 954 mm-es, hosszú tengelytávú, hosszított alváz.
4,0 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t, SVO nagy teherbírású (HD) 3,5 t és 4,25 t GVM.
Elsőkerék-hajtás szimpla hátsó kerekekkel.
Hátsókerék-hajtás opcionálisan dupla vagy szimpla kerekekkel.
6 500 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1 913 kg bruttó terhelhetőség (szimpla hátsó kerék), 1 870 kg (dupla hátsó kerék) - 350 hátsókerék-hajtással.
1 905 kg bruttó terhelhetőség - 350 elsőkerék-hajtással.
1 730 kg bruttó terhelhetőség - HD 350. 2 526 kg bruttó terhelhetőség – 430
Fordulóköre (járdától járdáig) 13,9 m.
350EF duplafülkés alváz. 3 954 mm-es, hosszú tengelytávú, hosszított alváz. 3,2 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t GVM.
Hátsókerék-hajtás dupla kerekekkel.
6 500 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1 795 kg bruttó terhelhetőség (szimpla hátsó kerék), 1751 kg (dupla hátsó kerék).
Fordulóköre (járdától járdáig) 13,9 m
350 LWB EF duplafülkés alváz
3 954 mm-es, hosszú tengelytávú, hosszított alváz.
3,2 m névleges belső hosszúságú felépítmény.
3,5 t GVM.
Hátsókerék-hajtás dupla kerekekkel.
6 500 kg járműszerelvény megengedett legnagyobb össztömeg (GTM), a motor/hajtáslánc kialakítástól függően.
1 795 kg bruttó terhelhetőség (szimpla hátsó kerék), 1751 kg (dupla hátsó kerék).
Fordulóköre (járdától járdáig) 13,9 m.
Karosszériaváltozatok
A fülkés alvázas Transit modellek a lehető legszélesebb választékot nyújtják a rakodási hossz, a terhelhetőség és személyszállítás tekintetében.
Fülkés alváz
A legnagyobb választék
Választhat a háromféle tengelytávolság, a négy különböző alvázhosszúság, a hátsó- vagy elsőkerék-hajtás, a szimpla vagy a nagy vonóerőt biztosító dupla hátsó kerekek (modelltől függően) és a szimpla vagy a dupla vezetőfülke közül. A Transit megjelenése óta az egyik legkedveltebb alapjármű a fülkés alvázas felépítményekhez. Tervezőink és mérnökeink szorosan együttműködtek a felépítménygyártókkal, hogy az összes szabványos és különleges felépítménytípus könnyen és gyorsan, minimális módosítással vagy módosítások nélkül felszerelhető legyen. Minden modellváltozat robusztus létrakeretes alvázzal, továbbá beépített felépítmény-rögzítési pontokkal és alacsony alvázsínekkel rendelkezik, ami sík és erős alapot biztosít a felépítményeknek. A hagyományos, dobozos áruszállítótól a lehajtható oldalfalú vagy billenőplatós változaton keresztül a hűtőkocsikig, mobil műhelyekig vagy segélyszolgálati járművekig, a Transit szilárd és megbízható alapot biztosít. Bármilyen vállalkozása legyen is Önnek.
Előnyök
Háromféle tengelytáv és négy különböző alvázhosszúság közül választhat. Maximális terhelhetőséget és sokoldalú felépítményt tesz lehetővé. Robusztus, sík felületű létrakeretes alváz, beépített felépítmény-rögzítési pontokkal az egyszerű felszereléshez. Kitűnően megfelel az egyedi karosszéria-átalakítások széles választékához.
Alváz
A felülete egyenes és sík. Háromféle gépjármű össztömeg: 3 000 kg, 3 500 kg és 4 250 kg. A tengelytáv és a túlnyúlás méretei igazodnak az iparági szabványos felépítmény-méretekhez: 2,8, 3,2, 3,65 és 4,0 m. Nem szabványos felépítmény-méretek befogadására is alkalmas, akár kisebbek, akár nagyobbak az iparág névleges szabványainál. Megfelelő 2,05 és 2,3 m közötti felépítmény-szélességhez. Robusztus, zárt 'cilinder' keresztmetszetű, nagyszilárdságú, préselt acélváz (a 4 250 kg-os modellek esetében dupla 'cilinder'). Beépített felépítmény-rögzítési pontok és csavarkötéssel rögzített nyeregszerkezet-tartók a 4 250 kg-os modellek esetében. Sík függőleges fülkehátfal. Levehető hátsó vég és hátsó lámpák, ami lehetővé teszi a terhek túlnyúlásait.
Könnyen felszerelhető, csavarkötéssel rögzített hátsó váztúlnyúlások, igény szerint. Alapfelszereltség a magas súlyponthoz tervezett felfüggesztés, hogy megbirkózzon a nagy felépítménnyel. Elektromos csatlakozások a kiegészítő külső világítás számára, igény szerint.
Hátsókerék-hajtású elrendezés
A fülkés alváz dupla vagy szimpla hátsó kerekekkel rendelhető, hogy Ön pontosan az üzemeltetési igényeinek megfelelő felépítményt kaphasson. Dupla hátsó kerekek – nagyobb teherbírású hátsó tengelyt és megnövelt rakodási szélességet tesznek lehetővé. A legjobb általános kombináció, és tökéletesen megfelelő, ha nagyobb terhelhetőségre/vonóerőre van szükség. Csak összkerék-hajtással érhető el. Szimpla hátsó kerekek – keskeny felépítmények számára jelent ideális megoldást, ha a gépkocsit szűk helyeken, például városban használják. Első- és hátsókerék-hajtással egyaránt elérhető. További előnyei az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, különösen elsőkerék-hajtás esetén.
Hátsó stabilizátorrúd
Az összes dupla hátsó kerekes változatnál az alapfelszereltséghez tartozik a hátsó stabilizátorrúd, ami különösen terhelt állapotban javítja a vezethetőséget. |
